汽车救援拖车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

【卡车之家 原创】前几天,给我服役了将近十年的座驾半路抛锚(我是纯屌丝,能有个破车开就不错了),在救援的时候结识了汽车救援拖车司机郑师傅。在救援的过程中,郑师傅给我讲述了他们这个行业内许多不为人知的故事。

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

其实一提清障救援车,估计大部分卡友都会恨得牙根发麻,因为近些年来,动辄上万块的清障施救费确实让不少卡友吃尽了苦头。但郑师傅所在的#救援公司#主要面对的是城市内的私家车主,他们和针对卡车的救援公司并不一样。像郑师傅这样的救援车司机和我们大部分卡友一样,都是凭着自己的双手来赚钱养家的,非常不容易。

03年来京 自己养车受不了罚款被迫转行

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

郑师傅今年38岁,来自四川巴中。2003年首次从老家来到北京,当时买了一台江淮轻卡跑运输,一干就是好几年。经历过那个年代的卡友都知道,当时的轻卡要想不超载运输基本是不可能的。郑师傅也一样,每天上路最怕被交警抓到。但怕什么来什么,当时郑师傅接连两天在北京京承高速的收费站被交警查到,每次都被处罚1800元。

本来就不赚什么钱,再加上屡次被罚,郑师傅一生气,就将自己经营了多年的轻卡转手卖掉了。后来经朋友介绍,郑师傅来到了北京的一家#道路救援公司#驾驶救援清障车,一直干到了现在。

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据郑师傅介绍,目前北京道路救援这一块的市场竞争非常激烈。以前全北京只有3家公司有救援资质,但目前已经暴涨至20多家,排名前三的大公司一共有500多#辆救援车#。不过郑师傅也坦言:“这样的竞争对于普通来百姓来说好处还是不少的。毕竟竞争激烈,救援公司也只能依靠好的服务和更低的价格才能在这块市场上继续生存下去。”

月赚4000 春节回不了家

在我们看来,驾驶救援车是一件很轻松的工作,只在城市里转悠、不用跑长途、按时上下班。其实不然,郑师傅介绍说:“驾驶救援车一点也不比其他同行轻松。比如我所在的这家公司,目前平均每天每辆车的救援任务至少有十几单,这一整天基本都在路上跑,很少有闲着的时候。我们虽然也有周末休息,但只是单休,每周只能休息一天,另外国家的法定节假日我们还是得在岗,因为越是节假日,我们越忙,甚至春节都没办法回去。”

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

“另外我们的工资也是和订单的多少直接挂钩的,因为基本工资只有400元,要想多赚钱,基本全都得靠多接任务来赚提成,目前我们公司的提成是救援费的7-10%左右。就这样,每个月除去生活成本和缴纳的五险,只能赚到大约4000块钱左右,这还是公司负责住宿,如果不管住宿,基本赚不到钱。”郑师傅无奈地说。

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

郑师傅接着说道:“说句心里话,4000块钱的月收入对于我来说实在是太少了,因为我在老家贷款买了房子,每个月光还贷款就得2000多。另外我有两个小孩,老大男孩刚上初中,老二女儿才四个月大。北京的生活成本太高,也没办法上学,所以目前他们只能在老家呆着。为了照顾孩子,我媳妇也在老家。没办法,我也不想两地分居,但是为了生活,只能先这么干着。以后还得想办法回去找工作,这么长期下去,肯定不行。”

开救援车全国跑 在西藏缺氧昏迷肇事

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

对于我们认为驾驶清障救援车不需要跑长途的看法,郑师傅呵呵一笑表示不认同,因为他们和普通卡友一样,有时候也是需要全国跑的。

郑师傅笑着说:“全国除了海南和台湾没去过,其它地方我都开着救援车去过。有次一个土豪车主的豪车坏到了西藏,我们把它运回北京,当时没经验,去的时候没带氧气袋,在翻越一个山口的时候突发高原反应,人一下子就晕了过去。车直接掉到了旁边的山沟里,好在那个沟不深,否则当时肯定没命了。不过这种客户都是不差钱的主儿,出去一次最高能给到十几万的运费。虽然危险一些,但是为了多赚钱,我们还是非常愿意去的。”

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

说到这儿,郑师傅满脸自豪,顺手点了一支烟,吸了一口继续说道:“不过这种活儿并不多,大部分时间我们都还是在北京转悠。虽然很忙,但是偶尔也有闲下来的时候,一般这个时候我们就会找个不碍事的地方待着等候公司的调度给任务。你可以去四环路的桥底下看看,基本每个桥下都会有我们的车在待命。

如果是晚上,过了十二点基本上就没什么任务了,但是我们不能回公司,只能就地等待。无论冬夏,只要是上班时间,我们就得在车上随时待命。我们开的这个轻卡驾驶室比较小,在里面睡一晚上非常难受,好在公司对油耗的要求不太高,我们可以长时间怠速开着空调,否则这活儿还真没法干。”

羊毛党遍地是 钻漏洞占便宜

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

在这个行业里干得久了,自然也会遇到一些比较奇葩的事儿,郑师傅自然也不例外。比如现在和郑师傅公司合作的主要是各家保险公司,保险公司目前基本都有一些免费的救援服务。有些是每年一次,可免费拖车100公里;也有一些每天可免费拖车50公里,每年不限次数,也就是说每天都可以享受免费拖车50公里的服务。有一些车主爱占小便宜,开车出去喝酒之后不请代驾,而是直接叫免费的拖车,占便宜占得让人叹为观止。

清障车司机揭行业内幕 月赚四千难养家

很快,郑师傅就将我抛锚的座驾运到了目的地。卸完车,郑师傅开始填写手续,我签字之后,郑师傅踏上了返程的路。道别的时候郑师傅表示,在找到更合适的工作之前,自己还会在这个行业里继续干下去,虽然赚不到太多的钱,但勉强养家糊口还是没问题的。最后,我也祝愿郑师傅能找到一份工资更高、离家更近的工作。(文/图 任海军)

  • 撒该
    我也想开

    复回复(0)点208-29 23:19
    飞的心
    一拖二时是不是成了三轴车

    复回复(0)点301-09 23:28
    狼行天下(松)
    我也是救援队的,和郑师傅是一个公司的,但愿车主们看到了这片文章,能多理解我们这些救援司机吧!

    复回复(2)点1509-08 14:25
    kayouOyZm
    我在江苏

    复回复(0)点205-25 11:33
    光头和尚
    我们都是苦逼的救援人!苦点累点无所谓关键他妈的交警说你开的是货车!这也不给走那也不给走,难道交警你没有学习好理论吗?我们驾驶的是中型非载货专项作业车可不是中型货车!货车可以悬挂警灯吗?但是中型非载货专项作业车可以悬挂,这就说明你这不是货车!民营的救援公司都不给走只有交警队的拖车可以走,这就是造成天价拖车费的根源!希望大家多多支持民营救援服务!使用合理合价拖车救援服务!

    复回复(0)点1005-22 12:07
    西楚霸王
    一样,都是道路救援,都是私人单位,只不过我们是相当于警队承包的,事故中队没有拖车没有施救队

    复回复(0)点405-20 12:13
    夜幕下的羔羊
    呵呵!人家就这么一说你就当真了?只要对油耗没要求就是福利啊!

    复回复(0)点405-20 05:19
    lengshu
    小编现在瞎说,我们当小说看就好,不要点破

    复回复(0)点005-20 00:22
    lengshu
    你是清障队,这是道路救援。性质不一样

    复回复(0)点005-20 00:18
    lengshu
    呵呵,道路救援笑笑而过

    复回复(0)点005-20 00:08
    铁血雄风
    坑个屁……这种车能拖货车么?

    复回复(0)点105-19 23:29
    Actros阿天
    开西藏救援。。。。开多久?

    复回复(0)点005-19 22:44
    ~寂寞先生~
    老实交代坑了多少卡油

    复回复(0)点005-19 18:35
    薯片。
    说的好像现在轻卡不超载能赚钱一样。。。

    复回复(0)点005-19 17:12
    西楚霸王
    你想知道什么我都可以告诉你

    复回复(1)点005-19 16:33
    开着福田跑运输
    老铁,爆的料够直接。

    复回复(0)点105-19 16:20
    西楚霸王
    救援车我也开过,不过我开的是122的救援车,跟事故中队是联动单位,警车出警我们就出警,专拖事故车,我们工资比这还低,保底1500加提成,不干不知道,干了才知道他娘的拖车上猫腻真多,队长三天两头给我们洗脑,我们是给公司创效益,效益从哪来,从拖来的车上来,拖的车多收的施救费就多我们工资也就多,虽然不能保证每次出警都能把车拖回来(没撞坏能开的车都是开回来的),队长鼓舞我们给车主煽风点火,本来是小事故可以私了,队长让我们煽风点火撮使车主经公处理,这样就可以把车弄回来创效益,提成是这样记的,电动车摩托车提成3块,摩托车三轮车提成4块,轿车(拖)提成20,拖拉机也20,货车如果动用大型拖车的话施救费在1000以内的提成100,1000以上另算,解断气刹50元一个轮子,半挂车一车解下来得500块,奇葩的是很多驾驶员连断气刹都不会解,连荣哪个螺丝都不知道,哎。。。我最不愿意拖的就是货车,因为卡友们赚钱太不容易,之前是因为老婆怀孕把汽车和收割机卖了以后随便找个车开可以照顾她,所以才到122救援中心应聘,谁知道竟然通过了,干了半年感觉这个工作真恶心,拿人钱得服人管,没办法老板让怎么搞就怎么搞。第二年老婆生完孩子果断不干了,奶奶的,干什么都比开拖车强,记得才上班的时候有次冬天下雨去拖一起事故一个轿车一个手扶拖拉机,就在雨里淋了一夜,羽绒服里都是水,麻痹的刚上班不发雨衣给我,要是遇到大货车事故翻车或者撞烂的,恶心的队长就会让你俩在路上看着,不管夏天还是冬天,就得在路上看着,蚊子啃死你他都不会让你回去,直到清除现场,总之这里猫腻太多,不说了,越说越激动

    复回复(0)点605-19 16:07
    什么嘛
    他这是纯利润4000,她说除了生活开支还剩4000,让我们一个月总的四千都不到的人怎么活啊

    复回复(0)点205-19 14:21
    老衲悟境
    别吓他了。

    复回复(0)点005-19 13:42
    卢总裁
    这样子干,和买一台轻卡打游击差不多

    复回复(0)点005-19 12:11
    卡车爱好者8号
    在北上广这样的大城市,没有自己的房子,月收入低于1万元,生活都很紧张。主要是交房租和房贷压力太大了,如果有房子月收入几千元,生活很悠哉

    复回复(0)点105-19 12:04
    kayouOyZm
    我也是

    复回复(0)点005-19 10:55
    kayouOyZm
    我也是,兄弟在那里跑?

    复回复(0)点005-19 10:55
    人才牛
    月薪4000的工作我这一大把,为何不去老家找工作,我想4000的工作也有吧!你这一年四季都不回家媳妇也是给别人准备下的吧,我建议你去做亲子鉴定,别让隔壁老王钻了空子!现在的社会人思想都比较开放,微信,陌陌等聊天工具总有一些人爱钓鱼

    复回复(0)点105-19 10:41
    煮酒慰风尘
    靖靖都不在卡家了,他再去也没用了

    复回复(0)点005-19 10:02
    曾梦想仗剑走天涯
    除去所有开支月剩4000可以啦,我们这边月工资就4500其他啥也没有,平均一天十几单吹的有点不切合实际了,一单活最少要两个小时,再加上堵车什么的怎么可能?吹牛逼不打草稿

    复回复(0)点205-19 10:00
    seandinner
    你可以去试试

    复回复(0)点005-19 09:54
    别虚我还在
    肯定没有跑车的高

    复回复(0)点005-19 09:53
    帅毅然决然
    请问我们的编辑月薪几何?

    复回复(0)点005-19 08:54
    且行且珍惜吧
    以前三家独大,生意好赚,现在都为了赚,来抢生意,生意不好做了,苦的还是普通员工,就是打仗,苦的还是百姓一样

    复回复(0)点005-19 08:39
    潇洒男
    別在那吠…誰沒看到?你以为扣了社保剩4000那是很高的报酬嗎?我們這裡這活這待遇一般都是新手干的、老司機才不屌你

    复回复(0)点105-19 08:25
    因为专业
    五险一金还剩4千,还可以啦!退休后还有个保障。而很多散体卡人老了什么保障都没有!

    复回复(0)点005-19 08:14
    aibing1230
    说四千的都是没看文章的,说的是去掉生活费和五险剩四千多。。

    复回复(0)点105-19 08:11
    天河潘潘
    吹吧!一单十来万,7%--10%提成是多少,拖车叫你加两百油,他自己加两百油,票给全给他回去报销!路上加你一百价!呵呵!

    复回复(0)点005-19 07:58
    穷逼村佬
    保底400?竟然没被投诉

    复回复(0)点005-19 07:58
    穷逼村佬
    哪个圈子里都要好人与坏人,希望各位老板多改善一下工作环境,提高待遇

    复回复(0)点005-19 07:56
    欧曼爬坡王
    求内幕

    复回复(0)点005-19 07:55
    潇洒男
    暈~在我這個4線城市4000一個月都很难糊口…更别説在尊貴的首都了[难過]

    复回复(0)点005-19 07:47
    上车不?
    内幕在哪?

    复回复(0)点005-19 07:46
    雪山狮子
    尊重每一位卡车人

    复回复(0)点005-19 06:42
    ◇〆夯昆
    高速公路施救清障,哪个不是漫天要价,自己找的给别人赶下去,霸道得很!广大卡友对是最有发言权的

    复回复(0)点205-19 06:07

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